有“中国物流汽运之都”之称的江西省高安市把党建力量转化为产业升级的澎湃动能，推动传统汽运产业从国内运输向跨境贸易赛道加速迈进，走出一条党建引领、产业联动、外贸突围的发展新路。

　　经过30多年发展，高安市集聚起3300余家汽运企业、8万余辆营运货车，汽运物流成为地方发展的支柱产业。但随着国内货运市场竞争日趋激烈，“车多货少”的现实压力摆在众多企业面前。如何打开新的发展空间？高安市启动实施“党建+产业链”融合工程，向改革要活力，向开放要机遇。

　　当地打破部门、企业、行业之间的壁垒，组建汽运产业链综合党委，围绕二手车出口、跨境物流、汽车后市场等关键环节，先后设立多个产业链党支部，将300余名货车司机党员、企业骨干、行业能手纳入统一管理，做到产业发展到哪里，党组织就覆盖到哪里，党员作用就发挥到哪里。

　　“过去，各个企业单打独斗，想做外贸，缺信息、缺渠道、缺政策支持。现在，产业链综合党委牵线搭桥，部门、企业、党员拧成一股绳，出海的路越走越宽。”汽运产业链综合党委相关负责人介绍，依托组织共建、阵地共享、活动共办、难题共解的工作机制，分散的企业资源、政策资源、物流资源被党建这根“红线”串联起来，形成党建链引领产业链、产业链支撑外贸链的生动局面。

　　产业转型突围，离不开党员冲在前、干在先。针对二手车出口申报流程复杂的痛点，产业链综合党委成立党员攻坚专班，联动商务、海关等部门，下沉企业开展上门服务，手把手指导企业补齐申报材料、优化办事流程。江西维尔珂进出口有限公司党员杨帆带领团队开拓非洲市场，探索“二手车+维保+配件”一体化出口模式，企业年出口额显著增长。

　　江西神雕物联科技有限公司联合创始人陈润生发挥党员作用，带领团队开展一年调研筹备，开通高安至柬埔寨金边跨境直达班列，货物运输时效提升3至5天，综合物流成本显著下降，同时带动本地陶瓷、建材、小商品搭乘班列走出国门。

　　与此同时，高安市开展“党员亮身份、亮承诺、亮业绩”活动，一个个党员示范岗、党员责任区设立在车辆整备、质量管控、海外服务等关键岗位。“每一辆出口车都是高安名片，每一次跨境运输都是党员使命”，成为全市汽运外贸党员的共同心声。

　　企业扬帆出海，需要坚实的服务做后盾。产业链综合党委建立“政企面对面”常态化沟通机制，每月召开外贸企业座谈会，直面企业在通关、退税、金融等方面遇到的现实难题。针对外贸企业融资难题，当地联合金融机构开辟“信贷绿色通道”，推出“出口贷”“仓单贷”等金融产品。

　　高安市还打造外贸服务共享中心，党员骨干驻点值守，政策咨询、资质代办、通关对接等服务一站式落地，实现企业办事不出园区。送教上门培训持续开展，围绕外贸政策、跨境业务、海外合规开展专题培训，为产业培育一批复合型业务人才。

　　一边做服务，一边抓规范，针对行业内合同纠纷、金融风险等问题，高安市开展“规范合同、备案上岗、金融监管、淘汰落后”专项整治，清理淘汰一批“小散乱”企业，筑牢外贸高质量发展根基。

　　如今在高安，“党建红”深深映照“开放蓝”。“汽运行业党建不是务虚的工作，而是推动产业升级、企业出海的有效抓手。”高安市委社会工作部部长艾爱辉表示，接下来，将持续深化“党建+产业链+外贸”模式，壮大产业链综合党委力量，让“高安车”“高安货”驶向更广阔的海外市场。（通讯员 金荣辉 金云）